Ed dopo aver visto la nuova Ferrari Scuderia Spider 16M, quelli di Maranello vogliono ancora deliziarci, ma questa volta con la monoposto che andrà a gareggiare nel mondiale di Formula Uno del 2009: la Ferrari F60.
La cinquantacinquesima monoposto di casa Maranello debutterà nel campionato mondiale di Formula One del 2009, ovvero il 60° anno iche vedrà partecipare la Ferrari nel massimo campionato.

Dati tecnici
Materiale composito a nido d’ape con fibra di carbonio
Cambio longitudinale Ferrari Differenziale autobloccante
Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce
Numero di marce 7 + Rm
Freni a disco auto ventilanti in carbonio Brembo
Sospensioni indipendenti con puntone e molla di torsione anteriore/posteriore
Peso (con acqua, olio e pilota) 605 kg
Ruote BBS (anteriori e posteriori) 13″
Sistema di recupero dell’energia cinetica Ferrari, in collaborazionecon Magneti Marelli

Motore
Tipo 056
Numero cilindri 8
Blocco cilindri in alluminio microfuso V 90°
Numero di valvole 32
Distribuzione pneumatica
Cilindrata totale 2398 cm3
Alesaggio e pistoni 98 mm Peso > 95 kg
Iniezione elettronica digitale Magneti Marelli
Accensione elettronica Magneti Marelli statica
Benzina Shell V-Power ULG-66L/2
Lubrificante Shell

Info by motorsport.it

This entry was posted on Thursday, January 15th, 2009 at 13:39 and is filed under Ferrari, Formula Uno. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.